Lugar de origem:
Guangdong de China
Marca:
TOPFEA
Certificação:
ISO
Número do modelo:
TFFH001
Contato E.U.
Capuz de fumo de aço com regulador de velocidade ajustável
Um capô de fumo de aço, também conhecido como capô de escape de aço ou capô de laboratório de aço, é um dispositivo de ventilação comumente usado em laboratórios e ambientes industriais para controlar e remover vapores perigosos,gases, e partículas no ar.
Projetadas para proporcionar um ambiente de trabalho seguro, as capas de fumo de aço capturam e contêm substâncias perigosas geradas durante várias experiências científicas, reações químicas ou processos.
No entanto, é importante notar que, ao usar um capô de fumo de aço, o treinamento adequado e a adesão aos protocolos de segurança são cruciais.Os utilizadores devem compreender as directrizes e procedimentos específicos relacionados com o seu laboratório ou ambiente industrial para garantir a utilização eficaz e segura da capota.
As capas de fumo de aço são tipicamente construídas usando aço inoxidável de alta qualidade para durabilidade, resistência à corrosão e facilidade de limpeza.O aço garante a integridade estrutural e a longevidade do capô.
O espaço de trabalho fechado do capô é revestido com um material resistente a produtos químicos para evitar danos causados por substâncias corrosivas,e está equipado com um cinto ou uma porta na frente para acesso e observação.
O sistema de escape da capota inclui um ventilador ou ventilador para criar pressão negativa no interior da capota,que assegura que as substâncias perigosas são puxadas para dentro do capô e expulsas para fora do edifício através de condutasO cinto ou a porta é feito de um material transparente, como vidro, para permitir a visibilidade, que também funciona como uma barreira para conter vapores perigosos e proteger o utilizador.
As capas de combustível dependem do fluxo de ar e da ventilação para garantir a contenção de substâncias perigosas.que devem ser mantidos a um nível específico para uma adequada captura e contençãoAs capas de fumo de aço podem também ter elementos de segurança, tais como alarmes, monitores de fluxo de ar e sistemas de supressão de incêndio para uma protecção adicional do utilizador.
As capas de fumo de aço são amplamente utilizadas em muitas indústrias para manusear e manipular produtos químicos, solventes e reagentes perigosos.Reações químicas, e preparações de amostras, protegendo os trabalhadores da exposição a vapores tóxicos.
Nas indústrias farmacêutica e biotecnológica, as capas de fumo de aço são utilizadas durante o desenvolvimento e produção de medicamentos, protegendo o pessoal de substâncias perigosas.As capas de fumaça também são utilizadas em instalações de investigação e desenvolvimento (I&D) em várias indústrias., uma vez que impedem a liberação de substâncias voláteis ou perigosas.
As capas de fumo de aço são cruciais em laboratórios de testes ambientais para analisar amostras de ar, água e solo em busca de poluentes, toxinas e contaminantes.São utilizados em vários processos industriais de fabrico que envolvem produtos químicos perigosos, substâncias voláteis ou gases nocivos, bem como em instituições de ensino, onde as experiências de laboratório são parte integrante do currículo.
Fornecemos suporte técnico e serviço abrangente para os nossos produtos de capô de fumo de aço.manutençãoA nossa equipa de apoio técnico está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana para prestar assistência.Também oferecemos uma variedade de programas de treinamento no local e remoto para garantir que você tire o máximo proveito do seu Steel Fume Hood.
Se tiverem quaisquer problemas ou dúvidas, não hesitem em contactar-nos.
As capas de fumo de aço são tipicamente embaladas e enviadas em uma caixa de papelão ou madeira apropriada, dependendo do tamanho e peso do capô.O capô é firmemente amarrado à caixa e é protegido dos elementosSe o capô conter componentes frágeis, estes componentes devem ser embalados separadamente e claramente rotulados..Deve ser tomado cuidado para garantir que o capô e os seus componentes não sejam danificados durante o processo de transporte.
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